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2024-08-10 17:17:29·[??中关村在线 原创??]·作者：岳洋
1、享界S9上市72小时大定超4800台
鸿蒙智行官方宣布，其首款纯电旗舰行政轿车——享界S9自上市72小时内，大定订单已超过4800台，这一成绩对于一款定位高端市场的纯电轿车来说，表现不俗。
享界S9是基于D级轿车专属的途灵平台开发的，产品线非常简洁，目前仅提供后驱Max和四驱Ultra两款配置车型，售价区间为39.98-44.98万元。两款车型在配置上有所区别，Ultra版标配了零重力座椅和智能激光投影系统，而Max版则需要选装这些配置。此外，Ultra版还提供了21寸和20英寸双十幅轮毂的额外选装选项。
在动力性能方面，Max版配备了一台后驱电机，最大功率为27千瓦，而四驱车型则配备了385千瓦的双电机，使得0-100km/h的加速时间分别达到了5.98秒和3.9秒。
全系车型均标配了华为800V巨鲸电池包，这是一款业界领先的薄型800V电池包，CLTC续航里程分别为816公里和721公里。此外，该车型还支持超级快充技术，仅需5分钟即可补充200公里的续航里程。
虽然有人可能会认为享界S9的大定成绩与上市2小时大定破万的问界M9相比略显逊色，但考虑到享界S9是一款40多万元的纯电行政轿车，其在同类竞品中的表现已经非常出色。
目前，享界S9已经开始交付，实现了上市即交车的承诺。随着周末的临近，预计将有更多的潜在客户能够进店看车和试驾，这将对订单量的增长产生积极影响。随着市场对这款高端纯电轿车的了解加深，享界S9有望在高端市场中占据一席之地。
2、比亚迪皮卡“鲨鱼”国内预热
今年早些时候，比亚迪在海外市场推出了其品牌首款新能源皮卡车型——“鲨鱼”。最近，这款皮卡在国内社交媒体上引起了多名汽车博主的关注和预热。
从外观上看，比亚迪鲨鱼皮卡展现出硬朗而方正的设计风格，前脸装饰有显眼的BYD英文字母标识，并配备了贯穿式日间行车灯。车辆内饰采用了家族化设计，与方程豹豹5有着相似的风格。
比亚迪鲨鱼的尺寸为长5457mm、宽1971mm、高1925mm，轴距达到3260mm，与福特Ranger相比，尺寸相当。货箱尺寸为15201500517mm，具备835千克的有效载荷能力，能够拖曳2500公斤的房车。此外，车辆还拥有31度的接近角和19.3度的离去角，适合越野使用。
在配置上，比亚迪鲨鱼配备了12.8英寸的可旋转悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、12英寸HUD抬头显示，并搭载了比亚迪智能网联系统，支持手机NFC钥匙和50W无线手机充电功能。
这款皮卡基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，是全球首款采用纵置EHS驱动总成的皮卡。车辆配备了专用的后驱总成、CTC电池底盘一体化技术、全新混动非承载式车身。悬挂系统为长行程双叉臂独立悬架，电池包底部还特别设计了高强度防护钢板，以增强防护能力。智能电四驱和能量中锁也是标准配置。
比亚迪鲨鱼还配备了比亚迪智能驾驶辅助系统，包括自适应续航、前后方碰撞预警、自动紧急制动等功能，提升了车辆的安全性。
在动力性能方面，系统最大功率达到321千瓦，零至百公里加速时间为6.7秒。作为一款可油可电的混动车型，其ENDC纯电续航里程为100公里，综合续航能力达到840公里，馈电状态下的百公里油耗为7.5升。
在海外市场，比亚迪鲨鱼的售价大约在35-38万人民币之间。随着这款车在国内的预热，许多消费者和业内人士都在猜测其在国内市场的定价。考虑到它的性能、配置以及新能源皮卡的市场需求，比亚迪鲨鱼在国内的定价无疑将是消费者关注的焦点。
3、极越07内饰官图发布
极越汽车最近发布了其全新中大型纯电轿车极越07的内饰官方图片，展示了这款车的内部设计和特点。极越07的设计理念被称为“AI美学”，全车设计均为中国原创。
在内饰方面，极越07延续了家族式的设计风格，采用极简设计理念。这款车的方向盘有两种设计，一种是半幅式，另一种是传统样式。半幅方向盘的开发投入了2000万，其设计不仅提供了良好的握感，还减少了对驾驶员视线的遮挡。车内采用了环抱式设计，中控台配备了一块35.6英寸的6K分辨率贯穿式悬浮屏，并配备了炫彩氛围灯，中控台下方还提供了无线充电面板。此外，新车还配备了一体式座椅，后排中央也设有一个小型屏幕。
从外观上看，极越07的车身尺寸为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，定位于中大型轿车。短前后悬和长轴距的设计让车身看起来更加饱满和动感。车辆尾部还配备了电动扰流板，当车速超过95km/h时自动升起，增强了车辆的空气动力学性能。在自主品牌中，极越07的颜值确实非常出众。
根据申报信息，极越07的双电机版本可以输出最大400千瓦的功率，并采用三元锂电池技术，最高车速可达200km/h。预计这款车将在今年内上市，售价预计在20-30万元之间。值得一提的是，极越07还采用了纯视觉高阶智驾系统，该方案由百度提供，代表了智能驾驶技术的最新进展。
极越07的推出，不仅丰富了极越汽车的产品线，也为消费者提供了一款具有高颜值、高性能和先进智能驾驶功能的纯电轿车选择。随着上市日期的临近，市场和消费者对这款车的期待也在不断增加。
4、腾势Z9GT挑战各种世界纪录
腾势汽车近日宣布，其将于8月20日在青岛鲁海丰码头举办一项挑战活动，目标是创下D级新能源豪华轿车最短刹车距离的新纪录。
腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势Z9GT将开启一系列挑战，旨在刷新各种操控的世界纪录，为汽车工业历史书写新的篇章。他邀请大家保持关注，共同期待这一激动人心的时刻。
作为腾势品牌旗下的全新轿跑SUV，腾势Z9GT计划于8月20日开启预售，其市场定位明确指向高端豪车市场，目标竞争百万级豪华轿车。
在动力系统配置上，Z9GT提供两种动力版本供消费者选择。纯电动版本搭载了三台驱动电机，并配备了容量高达100.096千瓦时的大容量电池组，根据CLTC标准，其续航里程预计在606至630公里之间，同时支持先进的双枪快充技术，为用户带来便捷的充电体验。
插电混合动力版本则结合了2.0T发动机和三台驱动电机，电池容量为38.512千瓦时，在WLTC工况下能够提供161公里的纯电续航能力。在馈电模式下，其油耗表现仅为6.6升/百公里，展现出优异的燃油经济性。
特别值得一提的是，腾势Z9GT在麋鹿测试中取得了超过85km/h的卓越成绩，这在D级车中是极为罕见的。Z9GT的这一表现不仅令人印象深刻，同时也刷新了该领域测试的世界纪录，证明了其卓越的操控性能和动态稳定性。
随着腾势Z9GT的预售启动和挑战活动的进行，市场和消费者将有机会更深入地了解这款新能源豪华轿车的出色性能和独特魅力。
5、小米SU7一个月狂卖1.3万辆！
在中国市场，纯电动轿车领域的竞争一直非常激烈，特斯拉Model 3长期以来一直是这一市场的主导者。然而，随着小米SU7的加入，市场格局开始发生变化。
小米汽车最近宣布，其7月份的销量超过了万辆大关，尽管具体数字尚未公布。懂车帝最近发布的20万元以上纯电轿车零售销量排行榜显示，小米SU7以13120辆的单月销量位居榜首，成功超越了特斯拉Model 3，成为该价格区间内最畅销的纯电动轿车。
小米SU7的成功并非偶然，作为市场的后来者，它凭借出色的性能和竞争力迅速赢得了消费者的青睐。随着小米汽车产能的升级，预计未来每月的交付量都将超过万辆，并且有望在11月提前完成年度10万辆的交付目标。
特斯拉Model 3以9928辆的单月销量位列排行榜第二，虽然接近万辆，但与自家的SUV车型Model Y相比，销量仍有较大差距，这也反映出中国消费者对SUV车型的偏好。
排名第三的是极氪001，单月销量达到9335辆。今年经过更新换代的极氪001在产品力和竞争力上都有显著提升，成功吸引了大量消费者的关注。
比亚迪汉EV和红旗E-QM5分别以7550辆和6450辆的单月销量位列第四和第五，这两款车型的市场表现同样值得肯定。不过，值得注意的是，这两款车型的部分销量来自于网约车市场，这一因素在评估市场表现时也应考虑在内。
深蓝SL03、蔚来ET5、宝马i3、智己L6和极氪007分别位列排行榜的第六至第十位。而华为与奇瑞联合打造的智界S7未能进入前十，7月份的销量为2555辆，与小米SU7相比仍有较大差距。
小米SU7的强劲市场表现不仅证明了其产品实力，也显示了小米汽车在产能和市场策略上的成功。随着市场竞争的加剧，未来纯电动轿车市场将更加多元化和激烈。
享界S9是基于D级轿车专属的途灵平台开发的，产品线非常简洁，目前仅提供后驱Max和四驱Ultra两款配置车型，售价区间为39.98-44.98万元。两款车型在配置上有所区别，Ultra版标配了零重力座椅和智能激光投影系统，而Max版则需要选装这些配置。此外，Ultra版还提供了21寸和20英寸双十幅轮毂的额外选装选项。
在动力性能方面，Max版配备了一台后驱电机，最大功率为27千瓦，而四驱车型则配备了385千瓦的双电机，使得0-100km/h的加速时间分别达到了5.98秒和3.9秒。
全系车型均标配了华为800V巨鲸电池包，这是一款业界领先的薄型800V电池包，CLTC续航里程分别为816公里和721公里。此外，该车型还支持超级快充技术，仅需5分钟即可补充200公里的续航里程。
虽然有人可能会认为享界S9的大定成绩与上市2小时大定破万的问界M9相比略显逊色，但考虑到享界S9是一款40多万元的纯电行政轿车，其在同类竞品中的表现已经非常出色。
目前，享界S9已经开始交付，实现了上市即交车的承诺。随着周末的临近，预计将有更多的潜在客户能够进店看车和试驾，这将对订单量的增长产生积极影响。随着市场对这款高端纯电轿车的了解加深，享界S9有望在高端市场中占据一席之地。
今年早些时候，比亚迪在海外市场推出了其品牌首款新能源皮卡车型——“鲨鱼”。最近，这款皮卡在国内社交媒体上引起了多名汽车博主的关注和预热。
从外观上看，比亚迪鲨鱼皮卡展现出硬朗而方正的设计风格，前脸装饰有显眼的BYD英文字母标识，并配备了贯穿式日间行车灯。车辆内饰采用了家族化设计，与方程豹豹5有着相似的风格。
比亚迪鲨鱼的尺寸为长5457mm、宽1971mm、高1925mm，轴距达到3260mm，与福特Ranger相比，尺寸相当。货箱尺寸为15201500517mm，具备835千克的有效载荷能力，能够拖曳2500公斤的房车。此外，车辆还拥有31度的接近角和19.3度的离去角，适合越野使用。
在配置上，比亚迪鲨鱼配备了12.8英寸的可旋转悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、12英寸HUD抬头显示，并搭载了比亚迪智能网联系统，支持手机NFC钥匙和50W无线手机充电功能。
这款皮卡基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，是全球首款采用纵置EHS驱动总成的皮卡。车辆配备了专用的后驱总成、CTC电池底盘一体化技术、全新混动非承载式车身。悬挂系统为长行程双叉臂独立悬架，电池包底部还特别设计了高强度防护钢板，以增强防护能力。智能电四驱和能量中锁也是标准配置。
比亚迪鲨鱼还配备了比亚迪智能驾驶辅助系统，包括自适应续航、前后方碰撞预警、自动紧急制动等功能，提升了车辆的安全性。
在动力性能方面，系统最大功率达到321千瓦，零至百公里加速时间为6.7秒。作为一款可油可电的混动车型，其ENDC纯电续航里程为100公里，综合续航能力达到840公里，馈电状态下的百公里油耗为7.5升。
在海外市场，比亚迪鲨鱼的售价大约在35-38万人民币之间。随着这款车在国内的预热，许多消费者和业内人士都在猜测其在国内市场的定价。考虑到它的性能、配置以及新能源皮卡的市场需求，比亚迪鲨鱼在国内的定价无疑将是消费者关注的焦点。
极越07内饰官图发布
极越汽车最近发布了其全新中大型纯电轿车极越07的内饰官方图片，展示了这款车的内部设计和特点。极越07的设计理念被称为“AI美学”，全车设计均为中国原创。
在内饰方面，极越07延续了家族式的设计风格，采用极简设计理念。这款车的方向盘有两种设计，一种是半幅式，另一种是传统样式。半幅方向盘的开发投入了2000万，其设计不仅提供了良好的握感，还减少了对驾驶员视线的遮挡。车内采用了环抱式设计，中控台配备了一块35.6英寸的6K分辨率贯穿式悬浮屏，并配备了炫彩氛围灯，中控台下方还提供了无线充电面板。此外，新车还配备了一体式座椅，后排中央也设有一个小型屏幕。
从外观上看，极越07的车身尺寸为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，定位于中大型轿车。短前后悬和长轴距的设计让车身看起来更加饱满和动感。车辆尾部还配备了电动扰流板，当车速超过95km/h时自动升起，增强了车辆的空气动力学性能。在自主品牌中，极越07的颜值确实非常出众。
根据申报信息，极越07的双电机版本可以输出最大400千瓦的功率，并采用三元锂电池技术，最高车速可达200km/h。预计这款车将在今年内上市，售价预计在20-30万元之间。值得一提的是，极越07还采用了纯视觉高阶智驾系统，该方案由百度提供，代表了智能驾驶技术的最新进展。
极越07的推出，不仅丰富了极越汽车的产品线，也为消费者提供了一款具有高颜值、高性能和先进智能驾驶功能的纯电轿车选择。随着上市日期的临近，市场和消费者对这款车的期待也在不断增加。
腾势Z9GT挑战各种世界纪录
腾势汽车近日宣布，其将于8月20日在青岛鲁海丰码头举办一项挑战活动，目标是创下D级新能源豪华轿车最短刹车距离的新纪录。
腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势Z9GT将开启一系列挑战，旨在刷新各种操控的世界纪录，为汽车工业历史书写新的篇章。他邀请大家保持关注，共同期待这一激动人心的时刻。
作为腾势品牌旗下的全新轿跑SUV，腾势Z9GT计划于8月20日开启预售，其市场定位明确指向高端豪车市场，目标竞争百万级豪华轿车。
在动力系统配置上，Z9GT提供两种动力版本供消费者选择。纯电动版本搭载了三台驱动电机，并配备了容量高达100.096千瓦时的大容量电池组，根据CLTC标准，其续航里程预计在606至630公里之间，同时支持先进的双枪快充技术，为用户带来便捷的充电体验。
插电混合动力版本则结合了2.0T发动机和三台驱动电机，电池容量为38.512千瓦时，在WLTC工况下能够提供161公里的纯电续航能力。在馈电模式下，其油耗表现仅为6.6升/百公里，展现出优异的燃油经济性。
特别值得一提的是，腾势Z9GT在麋鹿测试中取得了超过85km/h的卓越成绩，这在D级车中是极为罕见的。Z9GT的这一表现不仅令人印象深刻，同时也刷新了该领域测试的世界纪录，证明了其卓越的操控性能和动态稳定性。
随着腾势Z9GT的预售启动和挑战活动的进行，市场和消费者将有机会更深入地了解这款新能源豪华轿车的出色性能和独特魅力。
小米SU7一个月狂卖1.3万辆！
在中国市场，纯电动轿车领域的竞争一直非常激烈，特斯拉Model 3长期以来一直是这一市场的主导者。然而，随着小米SU7的加入，市场格局开始发生变化。
小米汽车最近宣布，其7月份的销量超过了万辆大关，尽管具体数字尚未公布。懂车帝最近发布的20万元以上纯电轿车零售销量排行榜显示，小米SU7以13120辆的单月销量位居榜首，成功超越了特斯拉Model 3，成为该价格区间内最畅销的纯电动轿车。
小米SU7的成功并非偶然，作为市场的后来者，它凭借出色的性能和竞争力迅速赢得了消费者的青睐。随着小米汽车产能的升级，预计未来每月的交付量都将超过万辆，并且有望在11月提前完成年度10万辆的交付目标。
特斯拉Model 3以9928辆的单月销量位列排行榜第二，虽然接近万辆，但与自家的SUV车型Model Y相比，销量仍有较大差距，这也反映出中国消费者对SUV车型的偏好。
排名第三的是极氪001，单月销量达到9335辆。今年经过更新换代的极氪001在产品力和竞争力上都有显著提升，成功吸引了大量消费者的关注。
比亚迪汉EV和红旗E-QM5分别以7550辆和6450辆的单月销量位列第四和第五，这两款车型的市场表现同样值得肯定。不过，值得注意的是，这两款车型的部分销量来自于网约车市场，这一因素在评估市场表现时也应考虑在内。
深蓝SL03、蔚来ET5、宝马i3、智己L6和极氪007分别位列排行榜的第六至第十位。而华为与奇瑞联合打造的智界S7未能进入前十，7月份的销量为2555辆，与小米SU7相比仍有较大差距。
小米SU7的强劲市场表现不仅证明了其产品实力，也显示了小米汽车在产能和市场策略上的成功。随着市场竞争的加剧，未来纯电动轿车市场将更加多元化和激烈。
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